بررسی کشش قیمتی تقاضای نفت کوره و نفت گاز در بخش حمل و نقل دریایی جهان
author
Abstract:
از دیرباز راههای آبی با صرفهترین راه انتقال کالا میباشد به همین دلیل حمل و نقل دریایی نسبت به سایر شیوههای جابهجایی بهخصوص در مورد محمولههای سنگین از مزیت بالایی برخوردار است. در این مقاله تقاضای دو نوع سوخت رایج مورد استفاده در کشتیهای تجاری و مسافرتی (نفت کوره بانکر کشتی و نفتگاز) در کل دنیا بررسی میشود. با توجه به ماهیت و بازار متفاوت این دو نوع سوخت، از دو معادله جدا برای تخمین استفاده میشود. نتایج نشان میدهد که مقدار تقاضای نفت کوره و نفت گاز با حجم تجارت دریایی رابطه مثبت و معنیداری دارند. بر اساس مشاهدات نیز تغییرات اقتصادی منجر به تغییر در میزان تجارت و تقاضای سوخت دریایی میگردد. هر یک از این فرآوردهها با قیمتهای واقعیشان رابطه منفی و معنیداری دارند.
similar resources
بهینهیابی شبکهی حمل و نقل نفت کوره
حسین صادقی* عضو هیئت علمی گروه اقتصاد دانشگاه تربیت مدرس [email protected] نفیسه صفری کارشناسی ارشد اقتصاد انرژی دانشگاه تربیت مدرس [email protected] تاریخ دریافت: 18/02/91 تاریخ پذیرش: 18/02/92 چکیده حمل و نقل یکی از مؤثرترین فعالیتهای اقتصادی است که عرضه را با تقاضا مرتبط میکند و نقش مستقیمی در کاهش هزینههای تمام شدهی تولید و دسترسی به بازار و در نهایت افزایش ...
full textتحلیل اقتصادسنجی تقاضای نفت گاز در زیربخش حمل و نقل جادهای- مقایسه رهیافت همانباشتگی و STSM
تحلیل اقتصادسنجی تقاضای نفت گاز در زیربخش حمل و نقل جادهای- مقایسه رهیافت همانباشتگی و STSM حمید آماده؛ استادیار دانشکدهی اقتصاد دانشگاه علامه طباطبائی [email protected] تاریخ دریافت: 28/04/91 تاریخ پذیرش: 25/06/92 چکیده یارانهای بودن قیمت حاملهای انرژی در کشور شده است تا مصرف این منابع در سالهای گذشته بهویژه در بخش حمل و نقل افزایش قابل توجهی داشته باشد. با اجرای طرح هدفم...
full textتحلیل کشش قیمتی تقاضای بنزین در بخش حمل و نقل زمینی ایران و پیشبینی آن تا سال 1394
در این مقاله کشش قیمتی تقاضای بنزین طی سالهای 1359-1381 بررسی شده و کششپذیری تقاضای بنزین برای سالهای 1382-1394 پیشبینی شده است. برای این منظور با استفاده از روش خودتوضیح با وقفههای گسترده (ARDL) تقاضای کلّ بنزین برآورد شد. نتایج حاصل از برآورد تابع تقاضای کلّ بنزین که تابعی از قیمت حقیقی بنزین و تعداد خودروها است نشان میدهد که یک رابطة منفی و ضعیف میان قیمت حقیقی بنزین و تقاضای کلّ بنزین وجود...
full textتحلیل کشش قیمتی تقاضای بنزین در بخش حمل و نقل زمینی ایران و پیش بینی آن تا سال ۱۳۹۴
در این مقاله کشش قیمتی تقاضای بنزین طی سالهای 1359-1381 بررسی شده و کشش پذیری تقاضای بنزین برای سالهای 1382-1394 پیش بینی شده است. برای این منظور با استفاده از روش خودتوضیح با وقفه های گسترده (ardl) تقاضای کلّ بنزین برآورد شد. نتایج حاصل از برآورد تابع تقاضای کلّ بنزین که تابعی از قیمت حقیقی بنزین و تعداد خودروها است نشان می دهد که یک رابطه منفی و ضعیف میان قیمت حقیقی بنزین و تقاضای کلّ بنزین وجود...
full textتخمین و پیشبینی تقاضای سوخت جت در بخش حمل و نقل هوایی در جهان
صنعت حمل و نقل هر کشور بیانگر وضعیت اقتصادی و میزان توسعه صنعتی آن کشور است. در بین اقسام مختلف حمل و نقل پس از حمل و نقل جادهای، حمل و نقل هوایی بیشترین مصرف انرژی را به خود اختصاص میدهد ، سوخت جت نیز مهمترین سوخت مورد استفاده در بخش حمل و نقل هوایی میباشد. هدف این مقاله پیشبینی تقاضای سوخت جت در بخش حمل و نقل هوایی در جهان برای دوره 2030-2015 میباشد. برای این منظور با توجه به رابطه سوخت ...
full textقیمت گذاری بهینه بنزین و نفت گاز با لحاظ هزینه های خارجی در بخش حمل و نقل ایران
هدف این مقاله برآورد قیمت های بهینه بنزین و نفت گاز در بخش حمل و نقل بر اساس روش قیمت گذاری رمزی با لحاظ هزینه های خارجی است. مدل پیشنهادی در این مقاله برای تحلیل دو بخش عرضه و تقاضای بنزین و نفت گاز از نوع مدل های سری زمانی ساختاری بوده که دارای جزء غیر قابل مشاهده روند است و پس از تبدیل مدل به صورت حالت – فضا و با به کار گیری الگوریتم کالمن فیلتر از طریق روش حداکثر راستنمایی برای دوره زمانی 8...
full textMy Resources
Journal title
volume 14 issue 57
pages 65- 86
publication date 2018-09
By following a journal you will be notified via email when a new issue of this journal is published.
No Keywords
Hosted on Doprax cloud platform doprax.com
copyright © 2015-2023